賦能綠色發(fā)展 共筑節(jié)能生態(tài)——合同能源管理(EMC)成功案例解析
來(lái)源: 瑞澤能源
發(fā)布時(shí)間: 2025-12-30 14:45:22
瀏覽次數(shù): 114
在“雙碳”戰(zhàn)略深入推進(jìn)的背景下,能源高效利用與綠色轉(zhuǎn)型已成為企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的核心議題。合同能源管理(EMC)作為一種市場(chǎng)化的節(jié)能服務(wù)模式,憑借
“節(jié)能效益分享、風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)”的核心優(yōu)勢(shì),為企業(yè)破解節(jié)能改造資金壓力、技術(shù)瓶頸等難題提供了有效路徑。長(zhǎng)沙瑞澤能源深耕能源服務(wù)領(lǐng)域十余載,以專(zhuān)業(yè)的EMC全鏈條服務(wù)能力,成功為多個(gè)行業(yè)客戶(hù)打造節(jié)能改造標(biāo)桿項(xiàng)目,實(shí)現(xiàn)了經(jīng)濟(jì)效益與社會(huì)效益的雙贏。本文將通過(guò)典型案例,深度解析EMC模式的實(shí)踐邏輯與價(jià)值創(chuàng)造過(guò)程。
一、案例背景:傳統(tǒng)制造企業(yè)的節(jié)能困境與轉(zhuǎn)型需求某大型汽車(chē)零部件制造企業(yè)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“甲方”)是區(qū)域重點(diǎn)工業(yè)企業(yè),主要生產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)核心零部件,生產(chǎn)過(guò)程中涉及大量沖壓、焊接、熱處理等耗能工序,年綜合能耗達(dá)8000余噸標(biāo)準(zhǔn)煤。隨著近年來(lái)能源價(jià)格持續(xù)上漲、環(huán)保政策日趨嚴(yán)格,主要面臨三大核心痛點(diǎn):一是傳統(tǒng)生產(chǎn)設(shè)備能效偏低,尤其是老舊熱處理爐、空壓機(jī)系統(tǒng)能源浪費(fèi)嚴(yán)重,單位產(chǎn)品能耗遠(yuǎn)超行業(yè)平均水平;二是節(jié)能改造需要巨額前期投入,涵蓋設(shè)備采購(gòu)、技術(shù)研發(fā)、施工運(yùn)維等多個(gè)環(huán)節(jié),企業(yè)現(xiàn)金流壓力較大;三是缺乏專(zhuān)業(yè)的節(jié)能技術(shù)團(tuán)隊(duì),難以精準(zhǔn)識(shí)別能耗漏洞,也無(wú)法保障改造后的長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行。
為破解上述困境,通過(guò)市場(chǎng)調(diào)研與多方比對(duì),最終采用“節(jié)能效益分享型”EMC模式開(kāi)展全面節(jié)能改造。
二、專(zhuān)業(yè)賦能:全鏈條EMC服務(wù)的精準(zhǔn)落地我們憑借多年行業(yè)積淀的專(zhuān)業(yè)能力,構(gòu)建了“調(diào)研診斷-方案設(shè)計(jì)-施工運(yùn)維-效益核算”的全鏈條EMC服務(wù)體系,確保項(xiàng)目精準(zhǔn)匹配甲方需求,實(shí)現(xiàn)節(jié)能效益最大化。
(一)深度調(diào)研診斷,精準(zhǔn)定位能耗痛點(diǎn)
項(xiàng)目啟動(dòng)初期,我們組建了由能源管理師、機(jī)械工程師、電氣工程師組成的專(zhuān)業(yè)調(diào)研團(tuán)隊(duì),入駐甲方生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)展為期15天的全流程能耗診斷。團(tuán)隊(duì)采用“數(shù)據(jù)采集+現(xiàn)場(chǎng)勘查+模擬分析”的三維診斷方法:通過(guò)安裝智能能耗監(jiān)測(cè)終端,實(shí)時(shí)采集沖壓車(chē)間、熱處理車(chē)間、空壓機(jī)站等關(guān)鍵區(qū)域的電、氣、熱等能耗數(shù)據(jù);對(duì)23臺(tái)老舊設(shè)備進(jìn)行拆解檢測(cè),分析設(shè)備運(yùn)行效率與能耗損失;結(jié)合甲方生產(chǎn)計(jì)劃與行業(yè)能耗標(biāo)準(zhǔn),搭建能耗模擬模型,最終精準(zhǔn)定位三大核心能耗痛點(diǎn):一是6臺(tái)老舊熱處理爐熱效率僅為58%,較行業(yè)先進(jìn)水平低20個(gè)百分點(diǎn),存在大量熱輻射與煙氣散熱損失;二是空壓機(jī)系統(tǒng)采用恒壓運(yùn)行模式,負(fù)荷波動(dòng)大時(shí)卸載能耗占比達(dá)35%,能源浪費(fèi)嚴(yán)重;三是車(chē)間照明采用傳統(tǒng)熒光燈,發(fā)光效率低,且缺乏智能調(diào)控機(jī)制。
(二)定制化方案設(shè)計(jì),兼顧節(jié)能效果與生產(chǎn)需求
基于深度診斷結(jié)果,我們?yōu)榧追搅可矶ㄖ屏?ldquo;多系統(tǒng)協(xié)同優(yōu)化”的節(jié)能改造方案,核心圍繞熱處理爐升級(jí)、空壓機(jī)系統(tǒng)智能化改造、照明系統(tǒng)替換三大模塊,同時(shí)兼顧甲方生產(chǎn)連續(xù)性需求,避免改造影響正常生產(chǎn)。
1. 熱處理爐升級(jí):采用蓄熱式燃燒技術(shù),替換原有傳統(tǒng)燃燒系統(tǒng),配套安裝高效余熱回收裝置,將煙氣余熱回收用于預(yù)熱助燃空氣,提升爐體熱效率;同時(shí)配備智能溫控系統(tǒng),根據(jù)不同零部件熱處理工藝需求,精準(zhǔn)調(diào)控爐溫與升溫速率,減少無(wú)效能耗。
2. 空壓機(jī)系統(tǒng)智能化改造:引入變頻調(diào)速技術(shù),將原有恒壓控制系統(tǒng)升級(jí)為變壓變頻控制系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)空壓機(jī)輸出功率與生產(chǎn)用氣量的動(dòng)態(tài)匹配;搭建空壓機(jī)系統(tǒng)智能監(jiān)控平臺(tái),實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)設(shè)備運(yùn)行參數(shù)、能耗數(shù)據(jù),通過(guò)算法優(yōu)化設(shè)備運(yùn)行組合,避免單機(jī)過(guò)載或空載運(yùn)行;同時(shí)對(duì)壓縮空氣管網(wǎng)進(jìn)行優(yōu)化,修復(fù)泄漏點(diǎn),降低管網(wǎng)壓力損失。
3. 照明系統(tǒng)替換:將車(chē)間1200余盞傳統(tǒng)熒光燈全部替換為L(zhǎng)ED節(jié)能燈具,發(fā)光效率提升60%以上,同時(shí)安裝人體感應(yīng)與光感智能控制模塊,實(shí)現(xiàn)“人來(lái)燈亮、人走燈滅”,避免無(wú)人區(qū)域照明能耗浪費(fèi)。
(三)精細(xì)化施工運(yùn)維,保障項(xiàng)目高效落地
為確保改造項(xiàng)目不影響甲方正常生產(chǎn),我們制定了“分區(qū)域、分時(shí)段”的施工計(jì)劃,將施工周期分為設(shè)備預(yù)制、現(xiàn)場(chǎng)安裝、調(diào)試運(yùn)行三個(gè)階段。在設(shè)備預(yù)制階段,所有核心設(shè)備均在生產(chǎn)基地完成預(yù)制與調(diào)試,減少現(xiàn)場(chǎng)施工時(shí)間;現(xiàn)場(chǎng)安裝階段,選擇甲方生產(chǎn)淡季與夜間時(shí)段開(kāi)展施工,每個(gè)施工區(qū)域安排專(zhuān)人現(xiàn)場(chǎng)督導(dǎo),嚴(yán)格遵循工業(yè)施工安全規(guī)范與技術(shù)標(biāo)準(zhǔn);調(diào)試運(yùn)行階段,安排專(zhuān)業(yè)技術(shù)團(tuán)隊(duì)值守,實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)設(shè)備運(yùn)行參數(shù),根據(jù)生產(chǎn)負(fù)荷變化精準(zhǔn)調(diào)整設(shè)備運(yùn)行狀態(tài),確保設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行與節(jié)能效果達(dá)標(biāo)。
項(xiàng)目合作期內(nèi),我們組建專(zhuān)業(yè)運(yùn)維團(tuán)隊(duì),為甲方提供全周期運(yùn)維服務(wù):建立設(shè)備運(yùn)行檔案,定期開(kāi)展設(shè)備巡檢與保養(yǎng);通過(guò)智能監(jiān)控平臺(tái)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)能耗數(shù)據(jù),每月出具能耗分析報(bào)告,精準(zhǔn)核算節(jié)能效益;針對(duì)甲方操作人員開(kāi)展專(zhuān)業(yè)培訓(xùn),提升設(shè)備規(guī)范操作水平,保障節(jié)能設(shè)備長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行。
三、成效顯著:節(jié)能效益與綠色價(jià)值雙重提升本項(xiàng)目改造完成后,經(jīng)第三方權(quán)威機(jī)構(gòu)檢測(cè)與雙方聯(lián)合驗(yàn)收,各項(xiàng)指標(biāo)均達(dá)到預(yù)期目標(biāo),實(shí)現(xiàn)了節(jié)能效益、經(jīng)濟(jì)效益與綠色價(jià)值的多重提升。
1. 節(jié)能效果顯著:項(xiàng)目年節(jié)約標(biāo)準(zhǔn)煤1200余噸,折合年減少二氧化碳排放3000余噸、二氧化硫排放9余噸、氮氧化物排放8余噸,大幅降低了企業(yè)碳排放強(qiáng)度,助力甲方實(shí)現(xiàn)綠色生產(chǎn)轉(zhuǎn)型,順利通過(guò)當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門(mén)的綠色工廠評(píng)審。其中,熱處理爐熱效率提升至82%,年節(jié)約天然氣消耗45萬(wàn)立方米;空壓機(jī)系統(tǒng)卸載能耗占比降至8%,年節(jié)約用電28萬(wàn)度;照明系統(tǒng)年節(jié)約用電12萬(wàn)度。
2. 經(jīng)濟(jì)效益可觀:按照當(dāng)?shù)啬茉磧r(jià)格(天然氣3.8元/立方米、電價(jià)0.65元/度)計(jì)算,項(xiàng)目年節(jié)約能源費(fèi)用達(dá)260余萬(wàn)元。根據(jù)雙方約定的效益分享比例,甲方在合作期內(nèi)每年可分享節(jié)能效益156余萬(wàn)元,無(wú)需承擔(dān)任何前期改造投入,有效緩解了企業(yè)現(xiàn)金流壓力;同時(shí),節(jié)能設(shè)備的投入使用降低了設(shè)備維護(hù)成本,延長(zhǎng)了設(shè)備使用壽命,進(jìn)一步提升了企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益。
3. 生產(chǎn)效率提升:改造后的熱處理爐升溫速率提升30%,有效縮短了零部件生產(chǎn)周期;空壓機(jī)系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行保障了生產(chǎn)用氣量供應(yīng),避免了因氣壓不足導(dǎo)致的生產(chǎn)中斷;智能照明系統(tǒng)改善了車(chē)間作業(yè)環(huán)境,提升了員工工作效率。據(jù)甲方統(tǒng)計(jì),項(xiàng)目實(shí)施后,企業(yè)整體生產(chǎn)效率提升8%,進(jìn)一步增強(qiáng)了市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
四、案例啟示:EMC模式助力企業(yè)綠色轉(zhuǎn)型的核心價(jià)值本案例通過(guò)瑞澤能源專(zhuān)業(yè)的EMC全鏈條服務(wù),成功幫助傳統(tǒng)制造企業(yè)破解了節(jié)能改造的資金、技術(shù)、運(yùn)維難題,充分彰顯了EMC模式在推動(dòng)企業(yè)綠色轉(zhuǎn)型中的核心價(jià)值:一是“零投入、低風(fēng)險(xiǎn)”的合作模式,有效降低了企業(yè)節(jié)能改造的門(mén)檻,讓企業(yè)無(wú)需承擔(dān)前期資金壓力與技術(shù)風(fēng)險(xiǎn),即可享受節(jié)能效益;二是專(zhuān)業(yè)的全鏈條服務(wù),依托節(jié)能服務(wù)公司的技術(shù)優(yōu)勢(shì)與運(yùn)維能力,確保節(jié)能改造方案的科學(xué)性、可行性與長(zhǎng)效性,避免了企業(yè)自行改造可能出現(xiàn)的技術(shù)不達(dá)標(biāo)、效果不穩(wěn)定等問(wèn)題;三是“節(jié)能效益共享”的機(jī)制,實(shí)現(xiàn)了節(jié)能服務(wù)公司與企業(yè)的雙贏,推動(dòng)了節(jié)能技術(shù)的市場(chǎng)化應(yīng)用與普及。
作為專(zhuān)業(yè)的能源服務(wù)提供商,長(zhǎng)沙瑞澤能源始終以
“賦能企業(yè)綠色發(fā)展,助力雙碳目標(biāo)實(shí)現(xiàn)”為使命,不斷深耕EMC模式創(chuàng)新與技術(shù)研發(fā),已形成覆蓋工業(yè)制造、商業(yè)建筑、公共機(jī)構(gòu)等多個(gè)領(lǐng)域的定制化EMC解決方案。未來(lái),我們將繼續(xù)以專(zhuān)業(yè)的技術(shù)、優(yōu)質(zhì)的服務(wù),與更多企業(yè)攜手合作,通過(guò)EMC等市場(chǎng)化節(jié)能模式,推動(dòng)能源資源高效利用,共筑綠色低碳的節(jié)能生態(tài)。